大口徑蝶閥廠家北高科集團(tuán)技術(shù)部整理，大口徑蝶閥的電動裝置是用于操作大口徑閥門并于大口徑閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動，其運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于大口徑閥門電動裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于大口徑閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及大口徑閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握大口徑閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán)。

電動裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù)

1．操作力矩：操作力矩是選擇大口徑閥門電動裝置的主要的參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應(yīng)為大口徑閥門操作大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：大口徑閥門電動裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種，一種是不配置推力盤的，此時(shí)直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時(shí)輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

3．輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：大口徑閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與大口徑閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)；H為大口徑閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數(shù)。）

4．閥桿直徑：對于多回轉(zhuǎn)類的明桿大口徑閥門來說，如果電動裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配大口徑閥門的閥桿，便不能組裝成大口徑蝶閥。因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿大口徑閥門的閥桿外徑。對于部分回轉(zhuǎn)大口徑閥門以及多回轉(zhuǎn)大口徑閥門中的暗桿大口徑閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉(zhuǎn)速：大口徑閥門的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯ⅰ㈤]速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉(zhuǎn)大口徑閥門）；暗桿多回轉(zhuǎn)；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣，是實(shí)現(xiàn)大口徑閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其主要用在閉路大口徑閥門上。但不能忽視大口徑閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常大口徑閥門電動裝置采用轉(zhuǎn)矩的連軸器。

當(dāng)電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)一般不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：

1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。

2．錯(cuò)誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。

3．如點(diǎn)動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電機(jī)的容許溫升值。

4．因某種原因轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。

5．使用環(huán)境溫度過高，相對地使電機(jī)的熱容量下降。

以上是出現(xiàn)超負(fù)荷的一些原因，對于這些原因產(chǎn)生的電機(jī)過熱現(xiàn)象應(yīng)預(yù)先考慮到，并采取措施，防止過熱。

過去對電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動裝置這種變負(fù)荷的設(shè)備，絕對可靠的保護(hù)辦法是沒有的。因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺電動裝置的負(fù)荷情況不同，難以提出一個(gè)統(tǒng)一的辦法。但概括多數(shù)情況，也可以從中找到共同點(diǎn)。